自力式差壓調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和主閥兩部份構(gòu)成。常閉式差壓閥,在初始狀態(tài)( 即無(wú)任何介質(zhì)輸入，或執(zhí)行機(jī)構(gòu)下端壓力與上端壓力之差值小于彈簧預(yù)緊力時(shí)),閥處于關(guān)閉位置。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)下端壓力與上端壓力之差值大于彈簧預(yù)緊力時(shí),閥處于開(kāi)啟位置。常開(kāi)式差壓閥,在初始狀態(tài)下，閥處于開(kāi)啟位置，當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)下端壓力與上端壓力之差值大于彈簧預(yù)緊力時(shí),閥處于關(guān)閉位置。

　　自力式差壓調(diào)節(jié)閥工作原理是介質(zhì)壓差所產(chǎn)生的向上推力與彈簧預(yù)緊力(整定力)相等，閥芯不動(dòng)。當(dāng)壓差發(fā)生變化時(shí),破壞了平衡,閥芯開(kāi)始移動(dòng)，使閥趨向開(kāi)啟(或關(guān)閉)達(dá)到調(diào)節(jié)和控制的目的。

　　主差壓閥的空側(cè)密封油壓與氫側(cè)油壓的壓值高于0.084MPa時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)中波紋管向上伸長(zhǎng)，帶動(dòng)拉桿向上移動(dòng)，彈簧架、閥芯組件也向上移動(dòng)，使常閉的閥芯開(kāi)啟開(kāi)始泄壓，空側(cè)密封油壓力下降使之與氫側(cè)油壓的差壓值保持在0.084MPa。同時(shí)，由于差壓值保持在0.084MPa，此差壓值進(jìn)入常開(kāi)差壓閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其值大于0.056MPa，故備用差壓閥處于關(guān)閉狀態(tài)。

　　當(dāng)空側(cè)密封油壓下降，差壓值低于0.084MPa時(shí)，常閉差壓閥(主壓差閥)又趨于關(guān)閉。密封油壓繼續(xù)下降，低于0.056MPa時(shí)，備用差壓閥又趨于開(kāi)啟，這時(shí)從汽輪機(jī)備用的高壓油供入，使差壓值維持在0.056MPa。

　　鑒于以上原理，保證差壓值維持在0.056～0.084MPa。